6月10日，四川路橋鎮(zhèn)廣高速施工現(xiàn)場，由1臺攤鋪機、2臺單鋼輪壓路機、2臺輪胎壓路機、1臺雙鋼輪壓路機組成的三一無人攤壓機群各司其職，有條不紊進行水穩(wěn)攤壓施工作業(yè)，這是鎮(zhèn)廣高速王通段首次實現(xiàn)路面無人駕駛攤壓施工。

此次三一無人攤壓機群數(shù)字化施工試驗段長度230米，寬度13.48米，運用了自動控制技術(shù)、3D自動找平技術(shù)、無人駕駛壓路機協(xié)同技術(shù)、智能壓實技術(shù)、多重安全設(shè)計等創(chuàng)新技術(shù)。

為充分發(fā)揮無人攤壓機群的智能優(yōu)勢，三一無人碾壓機械工藝參數(shù)、碾壓遍數(shù)等信息實時記錄于智能壓實質(zhì)量控制系統(tǒng)中，做到了施工進程可視化、施工質(zhì)量可控化、施工數(shù)據(jù)可追溯。

據(jù)項目常務(wù)副經(jīng)理馬福彬介紹：無人攤壓機群的示范應(yīng)用，不但節(jié)省了人力，提高了施工效率，更主要的是通過有效控制，確保了路面攤鋪壓實施工的質(zhì)量和安全。

通過業(yè)主、監(jiān)理等單位的鑒定，水穩(wěn)攤鋪的平整度、密實度達到施工規(guī)范要求，材料離析控制非常漂亮。該項技術(shù)的運用，也打開了四川路面智能化施工新局面，向智慧建造邁出了堅實的一步。

此次無人攤壓機群施工取得圓滿成功，是“智能建造”的一次重要嘗試，三一路機也將提供更加智能、的路面機械，為道路無人化施工、數(shù)字化施工做出貢獻。